Jeudi 25 juin 2026
Communiqué de presse
Actual Ultim 4 poursuit son évolution
avec un nouveau mât
A RETENIR
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une innovation technologique inspirée de la Coupe de l’America qui intègre des capteurs LIDAR*
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un défi collectif et industriel réussi en un temps record
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une évolution technique visant à maximiser les performances d’Actual Ultim 4 pour la prochaine Route du Rhum (départ le 1er novembre)
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OUTILS :
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VIDEO : capsule 3D explicative disponible ICI
À la pointe de l'innovation, Actual Ultim 4 franchit une nouvelle étape majeure. Moins d'un an et demi après le rachat du trimaran au Gitana Team, Anthony Marchand et son équipe dévoilent leur tout nouveau mât.
Conçu avec les meilleurs experts, ce mât "dynamique" s'inspire des bateaux de la Coupe de l'América et de l'intelligence des voitures autonomes (grâce à la technologie LIDAR*) pour offrir un contrôle absolu sur la forme des voiles.
Les prochaines semaines seront focalisées sur le mâtage prévu mardi 30 juin et la première navigation dans cette configuration aux alentours du lundi 6 juillet.
Regards tournés vers les grands objectifs de cette saison : les 24h Ultim (Lorient - 24 septembre) et la Route du Rhum - Destination Guadeloupe (St Malo - 1e novembre).
PHOTO - Chantier nouveau mât pour Actual Ultim 4
©Anne Beaugé
Depuis janvier 2025 et le rachat du trimaran, les ingénieurs du bureau d’études du Team Actual s'activent en coulisses pour adapter ce géant des mers à son nouveau programme sportif. Ils ont travaillé en collaboration avec le cabinet GSEA Design, le voilier North Sails France et le constructeur Lorima pour développer et donner vie à un mât plus performant.
Plus qu'un simple support pour soutenir la toile, ce mât a été conçu pour se déformer volontairement afin de dicter et contrôler le creux de la grand-voile et ajuster son ratio puissance / traînée en fonction des conditions de vent et de vol, une philosophie de design directement inspirée par les bateaux dernière génération de la Coupe de l’America.
Pour obtenir ce comportement les ingénieurs ont dû repenser l'architecture interne du tube. Si sa forme extérieure reste familière, le drapage (ndlr : la superposition des couches de carbone) a nécessité une approche inédite. Des nuances de fibre de carbone encore jamais testées sur un Ultim ont été intégrées.
Grâce à des systèmes de vérins hydrauliques, ce nouveau mât sera capable de "cintrer" (ndlr : plier en son milieu vers l'avant du bateau) et ainsi faire avancer le milieu du mât pour modifier le profil de la grand-voile. Cet ajustement de forme de la grand-voile sera contrôlé grâce à 4 capteurs LIDAR installés sur le pont. Cette technologie de télémétrie utilisant les propriétés de la lumière, issue du monde des voitures autonomes, “scanne” la voile en continu à plusieurs altitudes permettant au skipper d'ajuster et optimiser ses réglages. Le travail autour de la fibre optique du mat a été réalisé en collaboration avec Pixel sur Mer.
Le plan de voilure a lui aussi été ajusté, avec plusieurs évolutions destinées à optimiser la performance globale du bateau.
Il a fallu composer avec des contraintes : s'adapter à la plateforme du bateau, réutiliser les moules disponibles et tenir un calendrier ultra-serré pour pouvoir être opérationnel pour la grande échéance 2026 : la Route du Rhum destination Guadeloupe (départ le 1er novembre de St Malo).
Qualification en poche, Anthony Marchand multiplie les entraînements en “faux-solo” pour disputer sa toute première transatlantique en solitaire à la barre de cette machine avec la ferme intention de marquer les esprits et valider le travail de toute une équipe.
* technologie de télédétection qui utilise des faisceaux laser pour mesurer des distances et des mouvements précis en temps réel
VIDEO - Explication des innovations en images 3D
En téléchargement ICI
©Quentin Gouaillier | Team Actual
PROGRAMME - SAISON 2026
24H ULTIM - Lorient
24 au 27 septembre
Route du Rhum – Destination Guadeloupe – Saint Malo – Pointe à Pitre
1er novembre (départ)
A PROPOS
Actual group
Aujourd’hui, 6e acteur sur le marché du travail et de l’emploi en France, Actual group est un groupe français, à la vision résolument humaniste, qui milite chaque jour pour faciliter le droit au travail pour tous. Organisé autour de 4 métiers - intérim et recrutement, acquisition de talents, développement des compétences, conseil RH - le groupe est n° 1 de l’intérim d’insertion en France.
Dirigé par Samuel Tual, entrepreneur engagé, Actual group a développé une véritable expertise dans l’accompagnement des personnes vers l’emploi sur l’ensemble du territoire en France mais aussi en Espagne, au Portugal et en Suisse, à travers des solutions pour l’emploi et le développement des compétences. Le groupe propose également une offre de solutions RH complète pour accompagner les entreprises et trouver ou créer les compétences dont elles ont besoin. Grâce à ses 3 825 collaborateurs et plus de 600 agences réparties sur le territoire, Actual group accompagne aujourd’hui 32 000 entreprises et plus de 300 000 personnes vers l’emploi, pour un chiffre d’affaires de 1,48 milliard en 2025. Son ambition est de construire ensemble le travail des femmes et des hommes, partout en France.
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Actual et la voile : une histoire de 25 ans
Depuis 2001, Actual s’illustre dans la course au large. Engagé aux côtés d’Yves Le Blevec dès la Mini Transat, le groupe compte parmi les partenaires historiques de cette discipline exigeante. Cette relation, unique par sa longévité, s’appuie sur une confiance et un respect mutuel entre Yves Le Blevec et Samuel Tual, Président d’Actual group. Les projets sportifs du Team Actual et la croissance du groupe se sont nourris mutuellement. En janvier 2023, Anthony Marchand a rejoint l’aventure en tant que skipper d’Actual Ultim 3, devenant le plus jeune skipper de la classe Ultim. Il s’est lancé dans l’Arkea Ultim Challenge - Brest 2024, son premier tour du monde en solitaire, consolidant ainsi l'engagement du groupe à repousser les limites. En 2025, le groupe fait l'acquisition d’un multicoque d’exception pour participer à la Transat Café L’Or. L'ultim le plus titré de l'histoire devient alors Actual Ultim 4. Anthony Marchand et son co-skipper, Julien Villion, décroche un podium au terme d'une traversée pleine de promesses.
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